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东南亚四国投资图鉴

随着贸易摩擦的升级，产能出海的必要性不断增强，从海外建厂的目的地来看，东盟四国（印尼、泰国、越南、马来西亚）具有明显的优势，横向对比呈现不同的特点。经济层面，印尼的体量最大，2021年以来越南、马来西亚经济增速更快，泰国、越南及马来西亚制造业结构以机械及运输设备主导，资本品需求较为旺盛。人口及劳动力要素层面，四国人口结构均较年轻，印尼人口最多且人均工资水平最低；教育层面，马来西亚教育支出比重最高，其次是越南。能源结构和要素成本方面，印尼和越南主要能源消费为煤炭，泰国和马来西亚主要是石油和天然气，可再生能源

海外投融资 2024年07月28日 0 点赞 11283 浏览

马来西亚建立及运营数据中心投资限制解析

在马来西亚建设数据中心本身不受法律政策的限制，为中企提供了相对自由的运营环境。然而，为了确保合规性，企业仍需评估是否需要获取特定的许可证。此外，密切关注当地政策变化以及可能适用的优惠政策也是至关重要的。

海外投融资 2024年07月28日 0 点赞 5514 浏览

如何看待东南亚产能出海的机会

近年来，在我国制造业优势逐渐扩大、东南亚新兴经济体寻求工业升级、全球贸易摩擦加剧的背景下，我国企业出海的诉求和目的地均发生变化，从过去以寻求技术合作、销售渠道扩张为目标，转变为当下以消化产能、节约生产成本、规避贸易争端为主要诉求；投资地区也从欧美国家逐步转向具有成本优势和广阔市场规模的东南亚地区。截至2022年，我国对东盟地区的对外投资流量占比达11%，剔除对中国香港地区的投资金额后占比达28%，远高于欧盟和美国地区。

行业报告 2024年07月28日 0 点赞 3794 浏览

老挝-新加坡电力贸易：从历史突破到现实挑战

老挝和新加坡之间的电力贸易代表了东南亚地区能源合作的一个重要里程碑。这一合作不仅体现了区域内国家间能源互联互通的愿景，也反映了可再生能源在满足不同国家电力需求方面的潜力。

行业报告 2024年07月28日 1 点赞 7343 浏览

储能企业出海破“卷”

近日，储能产业链相关上市公司陆续发布2024年上半年业绩预告。eo查询多家上市公司报告发现，受锂产品市场波动影响，储能行业大部分企业利润呈现下降趋势。

行业报告 2024年07月25日 0 点赞 4828 浏览

匈牙利经济发展的平衡——长期趋势分析

作为内陆国，匈牙利在拓展贸易机会上受限。俄乌冲突进一步凸显了内陆国家在能源供应方面的脆弱性，尤其是更换能源进口渠道的高昂成本，这凸显了经济平衡在匈牙利贸易战略乃至外交政策中的核心地位。当前，可能出现的限制资本流动阻碍技术转让的贸易阵营是对匈牙利经济最严重的威胁。

国别分析 2024年07月25日 0 点赞 6134 浏览

不出海，就出局，盘点全球储能市场需求

在国内市场日益激烈的“内卷”环境下，出海寻求新的发展机遇已成为众多中国储能企业的共同选择。面对国内市场的激烈竞争，出海不仅为企业提供了更广阔的发展空间，也成为了它们实现转型升级、提升国际竞争力的重要途径。

行业报告 2024年07月25日 1 点赞 6392 浏览

海外项目的税收风险及应对措施

中国“走出去”企业在全球合法、合规大环境下，境外税务风险的防控日显重要。本文较全面地梳理和归纳了“走出去”企业在境外常见的主要税务风险：即对税制调研、税收协定、投资架构、合同估税、外账凭证、税收优惠、总部垫资、境外个税，完工清税、外部合作、税务检查和税收争议相关的十二项税务风险存在的情况和原因进行分析和总结。

法律合同 2024年07月23日 3 点赞 7483 浏览

老挝投资 | 如何在老挝投资建厂？

在过去二十年中，老挝经济保持了每年7.6%的高增长率，这在很大程度上受到21世纪初以来大量外国直接投资（FDI）流入的影响，尤其是资源领域（采矿和水电）。因此，资源部门在总出口中所占份额最大，劳动生产率也最高——是非资源部门的12倍。相比之下，资源部门的就业人数不到总就业人数的1%。该部门的库存有限，因此易受大宗商品价格影响，非资源部门则因汇率表现出的“荷兰病”而面临不利影响。因此，对资源行业作为资本密集型投资的严重依赖导致老挝经济长期不可持续。发展非资源部门，特别是制造业，应该成为未来推动老挝经济发展的

国别分析 2024年07月19日 0 点赞 8167 浏览

越南投资建厂优势概述

目前越南已通车高速公路约1800公里，许多高速路在规划和建设中。2023年初南北高速公路12个项目同时开工，预计2025年实现全线贯通，目前，北方的高速公路开通数量大于南方，高速最高限速为120公里/小时。

国别分析 2024年07月17日 1 点赞 8884 浏览