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中国车企“出海”印尼正当时——印尼投资建厂指南

税收减免是印尼政府招商引资的“利器”，中国汽车制造商比亚迪、广汽埃安，以及法国汽车制造商雪铁龙均已承诺在印尼建立工厂。作为回报，这些企业将享受税收优惠政策，包括免征进口税以及奢侈品销售税15%的优惠税率。

国别分析 2025年01月22日 0 点赞 9886 浏览

欧美新能源政策对我国企业出海影响几何 | 国别研究

全球新能源汽车产业格局重塑之际，欧美为继续掌握全球汽车行业的话语权，出台一系列新能源政策提高中资企业进入市场的门槛，此举成为我国新能源车企扩大出海规模的关键变量。

国别分析 2025年01月21日 2 点赞 9428 浏览

菲律宾电力市场和可再生能源政策

2001年，菲律宾政府颁布了《电力工业改革法案》，拆分了垂直垄断的国家电力公司，除输电网络仍由国家垄断外，发电和配电基本上全部开放。同时，2002年起开始建设电力现货批发市场并于2006年在吕宋岛首次运营，运营伊始就实现：发电商、配电商、电力用户均可通过公开招标双边签订长期协议、短期协议，或者直接通过电力现货批发市场购买电力。菲律宾的可再生能源政策主要基于2008年12月16日批准，并于2009年1月30日正式生效的《可再生能源法》，主要包括：可再生能源配额制是《可再生能源法案》确定的一种基于市场的政策机

国别分析 2025年01月17日 0 点赞 8724 浏览

越南发展现状

统计总局最新消息称，2024年越南国内生产总值预计比上年增长7.09%。其中，农林渔业增长2.99%，对整个经济总增加值增长的贡献4.86%；工业和建筑业增长8.35%，贡献44.03%；服务业增长8.21%，贡献51.11%。

国别分析 2025年01月16日 1 点赞 8842 浏览

中国企业境外承揽工程的法律风险识别及防范

境外承揽工程的法律风险，蕴含于承揽工程经营活动的全过程。按照工程承揽的发展阶段，大致将境外承揽工程的法律风险分为以下类别：一是工程项目投标阶段存在的主要法律风险；二是工程项目合同谈判及签订阶段存在的主要法律风险；三是工程项目实施阶段存在的主要法律风险；四是工程项目收尾阶段存在的主要法律风险。

项目管理 2025年01月16日 0 点赞 6991 浏览

企业出海东南亚——新加坡税收、投资优惠及减免汇总

为了防止企业同一笔所得既在境外纳税，又在境内纳税，从而造成重复征税，中国允许企业在境外缴纳的税款进行限额抵免。

国别分析 2025年01月10日 0 点赞 6616 浏览

来自几内亚政府的压力：矿权公约中的氧化铝厂建设义务

其中一项显著进展是几内亚政府最近宣布根据基础矿权公约与中国国家电力投资集团公司（简称“国家电投”）的几内亚子公司签署建设氧化铝厂的实施协议。据报道，该氧化铝厂将成为几内亚最大的氧化铝厂，其年产量将达到120万吨，而几内亚目前仅有一座氧化铝厂，即俄罗斯联合铝业公司（United Co. Rusal）投资建设的Friguia氧化铝厂，相比之下，后者年产量仅60万吨。

国别分析 2025年01月09日 0 点赞 8345 浏览

深度 | 德国电池储能的商业模式及其启示

德国已成为欧洲电池储能市场的主要力量，占据了约1/3的欧洲市场份额。根据德国电气与数字行业协会的数据，截至2023年，德国电池市场相比2019年增长了429%，市场总规模约232亿欧元。

行业报告 2025年01月09日 0 点赞 6552 浏览

全球电力设备行业进入“超级周期”，至2030年电力基础设施投资将达6000亿美元

全球电力设备行业进入“超级周期”，预计到2030年电力基础设施投资将达到6000亿美元，受益于电力生产部门的脱碳化、全球能源总需求持续上升等因素。

行业报告 2025年01月08日 0 点赞 9783 浏览

联合体的法律定性及风险防范

两个或两个以上的承包商组成联合体共同承接工程，是国内外常见的工程项目执行形式。但联合体并非我国《民法典》规定的权利主体，联合体协议也并非《民法典》规定的典型合同之一。适用中国法律的联合体在中国法律上如何定性、联合体协议应当归入哪种合同类型、联合体是否应当对下游分包商承担连带责任等，这些问题均值得研究。

项目管理 2025年01月06日 1 点赞 10419 浏览