制裁加重和减轻的因素及其考量 一 国际工程项目世界银行合规案件解析 世界银行将“次要角色”定义为“被制裁人在不当行为中扮演了微小、次要的角色，或者被制裁人决策层未参与不当行为，或者被制裁人的无知导致其实施了不当行为”。 法律合同 2024年01月28日 0 点赞 7958 浏览
2023年全球CCS发展概况——欧洲地区篇 北海地区仍然是欧洲存储二氧化碳的首选地点，但其他地点存储二氧化碳的可行性也正在研究之中。保加利亚、克罗地亚和希腊正在开发新的陆上和海上CCS项目，而意大利已经向亚得里亚海的Ravenna CCS中心项目颁发了试点存储许可证。此外，丹麦和波兰也在考虑陆上存储二氧化碳。 行业报告 2024年01月23日 0 点赞 6503 浏览
美国又出限制政策，“冲突矿产”合规监管呈扩大化趋势 近日，美国国会通过2024财年国防授权法案，美国国防部不再将包括宁德时代、比亚迪在内的六家中国企业生产的电池纳入采购名单。这也引发了业界对美国会否出台商用市场限制政策的担忧。此前，美国就进一步明确了《通胀削减法案》细则，从2025年开始，电动汽车若包含任何由受关注外国实体提取加工的电池关键矿物，将无法获得税收抵免，其中包括中国生产的电动汽车。中国企业需要关注关键矿物供应链监管合规的政策动态。 行业报告 2024年01月22日 1 点赞 8292 浏览
从BEPS 1.0到BEPS 2.0：国际税改“双支柱”方案的历史溯源、体系建构与发展趋势（上） 自2013年以来，国际税收以一种前所未有的宏观治理叙事与微观制度创新相结合的方式，深度融入世界百年未有之大变局进程，迅速上升成为国际财经领域不可回避的核心议题之一。通常，这段国际税改历程被称为从“税基侵蚀和利润转移（BEPS）1.0”到“BEPS 2.0”（即“双支柱”方案）的演化。那么，“双支柱”方案是如何从规则酝酿最终转化为全球共识的？本轮国际税改“双支柱”方案由哪些具体规则建构而成？从BEPS 1.0到BEPS 2.0的变革，有何深远影响和意义？这一系列问题，正是本文要回答的。 海外投融资 2024年01月22日 2 点赞 10985 浏览
中国铁路“走出去”现状分析及思考 中资企业在非洲建设的铁路主要有亚吉铁路、尼日利亚阿卡铁路、尼日利亚拉伊铁路、肯尼亚蒙内铁路、安哥拉本格拉铁路、几内亚达圣铁路、坦桑尼亚中央线标准轨铁路等。这些项目的建设资金主要依靠中国政府的政策性、商业性贷款或企业自主投资，中国元素在中方出资的项目上占据主导地位，这些项目主要采用中国标准、中国建造、中国设备，中方运营团队也不同程度参与了项目的运营工作。 海外投融资 2024年01月20日 1 点赞 6142 浏览
2023“一带一路”基建指数国别报告--泰国 根据“一带一路”基础设施发展指数，2023年泰国基础设施发展指数得分为116，在“一带一路”共建国家中排名第18位，较2022年下降12位。 国别分析 2024年01月19日 0 点赞 5939 浏览
如何成功地开发海外承包市场 笔者自1991年开始从事海外业务的经营管理，短期工作过亚、欧、非50余个国家，长驻东南亚28年，经历过市场开拓、机构设立、经营管理与机构退出的全过程。总结海外经营管理30年的经历，提出几点建议性的意见。 市场开发 2024年01月17日 5 点赞 6937 浏览
孟加拉投资-外汇管制 孟加拉实行严格的外汇管制政策，法定货币是塔卡。孟加拉国银行是孟加拉的央行，也是外汇管理部门，负责外汇储备管理、监督银行和非银行金融机构，授权部分银行及交易商（Authorized Dealer）办理外汇业务。本文主要介绍孟加拉国外汇管制的相关政策，以便投资者参考。 国别分析 2024年01月10日 1 点赞 6610 浏览
“一带一路”中的比较优势与融资问题 从比较优势、基建能力、产能角度来看，“一带一路”倡议从基建到产业的大多数项目及其融资主要是基于经济方面的原因，也就是市场驱动、公司行为、商业化融资。 海外投融资 2024年01月08日 0 点赞 6274 浏览
宁德时代的匈牙利“生死局” 本文重点放在中国企业出海的现实挑战，以宁德时代如何在匈牙利合规运营作为切入点，全面评估匈牙利市场的本地化特征，及宁德时代的挑战与机遇。 市场开发 2024年01月04日 1 点赞 6384 浏览
