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泰国投资 | 外资准入制度（二）

近年来，泰国政府在大力发展电商、电器和电子工业、金属制造业、汽车和零部件制造业，给予外国投资者更宽松的投资环境和更多的投资优惠，越来越多的中国投资者被吸引赴泰开展相关投资。上一篇《泰国投资 | 外资准入制度（一）》已经介绍了关于泰国外商投资准入的部分，本文将介绍外商投资经营的相关牌照等内容。

海外投融资 2023年10月18日 0 点赞 7004 浏览

南亚地缘政治和身份认同漫谈

一般来讲，南亚包括八个国家——印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、尼泊尔、不丹、马尔代夫、阿富汗（按照中国观点，阿富汗算中东，但南亚自己觉得阿富汗是南亚的）。南亚是一个很神奇的地方，面积520万平方公里，只占世界陆地面积的3.5%，但却生活着全世界约四分之一的人口。全世界98.5%的印度教徒、90%的锡克教徒、31%的穆斯林都生活在南亚，除此之外还有基督教、佛教、耆那教、琐罗亚斯德教。我看到一个说法南亚有两千多个不同的种族，小到数十人的部落，多到上亿人的庞大族裔。

国别分析 2023年10月17日 5 点赞 9049 浏览

中亚成矿域斑岩铜矿床基本特征

中亚成矿域位于西伯利亚与东欧、塔里木和华北克拉通之间，西起俄罗斯境内的乌拉尔山脉，向东经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦以及我国的新疆、甘肃北部、内蒙和蒙古国，至俄罗斯远东和中国东北地区，涵盖了中亚的广袤地区。由于中亚地区地质演化历史漫长而复杂, 其独特的地壳生长过程( 包括古生代地壳垂向和侧向增生)具有区别于世界其他地区的特殊性，造就了中亚成矿域复杂多样的地质构造和成矿格局。中亚成矿域由若干个成矿省组成, 大型矿床主要产在大型“横向构造”与成矿带交叉的部位，一系列大型-超大型斑岩矿床形成在多种构造

行业报告 2023年10月17日 3 点赞 8070 浏览

安第斯铜多金属成矿带地质背景及成矿特征

全球铜矿主要分布在三大成矿带上：环太平洋成矿带、特提斯喜马拉雅成矿带和古亚洲成矿带(中亚成矿带)。环太平洋成矿带又分东带和西带，东带主要分布在太平洋东岸的科迪勒拉成矿带和安第斯成矿带。安第斯成矿带最突出的是斑岩铜矿床，为世界最大的斑岩型铜产区。据统计，全球超大型斑岩铜矿床共计34个，其中安第斯成矿带有13个，占总数量的38.24%。全球铜矿总储量约为45025万吨，安第斯成矿带为25422万吨，占总储量的56.46%。

行业报告 2023年10月12日 0 点赞 7157 浏览

欧洲能源转型中的负电价问题思考

随着可再生能源占比持续扩大，欧洲尤其是德国经常出现负电价现象。这一现象一方面源于电厂深度反调峰能力的局限，另一方面则是由补贴政策设计不当（即激励与需求跟踪不匹配）所引起。在2020年，新冠疫情导致经济放缓和能源需求减少，德国、法国和瑞士等国的负电价小时数达到了历史高峰（详见图一）。在负电价时段，发电商不得不支付给消费者的费用，甚至高达正常电价的数倍。这不仅对欧洲电力市场的稳定造成了负面影响，也严重打击了消费者的信心。

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 5507 浏览

动力电池产业链全景图：动力电池强势依旧，电池材料大有可为

环节拆分：目前动力电池组装环节主要分为电池（Cell，也称 电芯）、电池模组（Module）、电池包（Pack）三个层级。 目前国内电池生产企业出货呈多种形式：对国内自主品牌多 以电芯出货为主，合资企业以模组和电池包出货较多。 成本组成：电池包由电池、结构件、BMS、冷却散热系统、 电气组件等组成，其中电池成本占电池包成本比最高，且呈 下降趋势，方形三元动力电芯2021.4-2023.4占比分别为 85.2%/83.3%/81.5%；方形磷酸铁锂动力电芯2021.4-2023.4占 比分别为84%/82.

行业报告 2023年10月03日 0 点赞 6498 浏览

中资企业海外安全的现状与挑战

近年来，随着中国日益走近世界舞台中央，“走出去”的中资企业和人员的数量、规模和频率不断扩大提速。而中美战略博弈、乌克兰危机以及百年大变局加速演变等，使国际安全形势更加复杂多变，中资企业海外建设正面临新的安全风险与挑战。

市场开发 2023年09月28日 3 点赞 5974 浏览

氢能源行业专题报告：政策需求共振，氢能电解槽快速增长

海内外携手政策驱动，绿氢助力双碳目标；因地制宜，多来源氢气匹配不同应用场景；电解槽领域重点公司分析。

行业报告 2023年09月28日 0 点赞 8180 浏览

锂资源供需矛盾分析（一）：电池产能增长的视角

本文分析了锂资源供需矛盾的三个视角：锂电池安装产能的增长速度、锂矿供应的增长和锂提炼厂建设的速度。其中，锂电池安装产能的增长速度最快且持续时间最长，预计将在至少2030年之前持续显著增长，受到新能源转型需求的推动。锂提炼厂的建设难度和产能释放速度相对较高，与锂矿的建设周期和产能释放速度相比较快。尽管锂勘探、并购和建设的投资正在增加，但矿业发现的周期性限制了产能释放的速度，预计2024年至2030年的产能释放速度将显著降低。因此，锂资源的供需矛盾在中长期内仍然存在。2022年至2024年的时期可能是由于去库

行业报告 2023年09月26日 0 点赞 3868 浏览

氢能产业链发展现状及重点投资领域介绍

截至2022年底，我国共建成加氢站358座（在营245座），国内超过12000辆燃料电池汽车在示范运行，未来随着政策及相关基础配套设施的逐渐落地，燃料电池汽车市场将逐渐由政府扶持走向完全市场化，行业将迎来发展黄金期。预计2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，2026年至2035年产值达到5万亿元。

行业报告 2023年09月18日 0 点赞 6666 浏览