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国际煤电发展现状及展望

为应对全球气候变暖，本世纪中叶实现二氧化碳净零排放‘碳中和’，才能降低气候变化所引发的生态风险和人类生存危机。减少煤炭使用，大量削减二氧化碳排放，是目标实现的关键。世界各主要经济体已经提出‘碳减排’远景规划。展望未来，世界各国将约束新增燃煤装机并提出煤电退出进程表，完善‘碳排放’交易内容；技术方面、新增燃煤电站将采用IGCC或者超超临界清洁技术，传统电站将进行‘碳捕集’改造；新能源协调方面、燃煤电站将响应电网调峰调频需求并参与深度调峰，保证电网稳定运行。

行业报告 2022年02月11日 2 点赞 6899 浏览

“一带一路”基建指数国别报告--巴基斯坦

根据“一带一路”基础设施发展指数，2021年巴基斯坦基础设施发展指数为121，在“一带一路”国家中排名5，较上年上升1名。

国别分析 2022年01月23日 0 点赞 5319 浏览

坚定信心 把握机遇 扎实推进行业高质量可持续发展

”2021年，世界格局深刻变革，新冠疫情持续反复，全球经济复苏脆弱。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国从容应对百年变局和世纪疫情，经济发展和疫情防控保持全球领先地位，构建新发展格局迈出新步伐，高质量发展取得新成效，实现了“十四五”良好开局。我国对外承包工程和对外劳务合作业务总体企稳向好，广大会员企业锐意进取、奋发有为，在危机中育先机、于变局中开新局，为我国建设高水平开放型经济新体制和高质量共建“一带一路”作出新的贡献。在此大背景下，我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，贯彻落实

行业报告 2022年01月13日 0 点赞 6232 浏览

重组6年，国家电投破壁！

2015年7月，原中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司合并重组为国家电力投资集团有限公司（简称“国家电投”）。以重组为契机，国家电投加强了战略升维、管理蜕变、改革加速、创新提升、党建融入等新动能的建设。重组六年来，国家电投先后三次主动打破壁垒更换跑道，“十三五”期间，国家电投基本实现了再造，成为央企重组整合的优秀实践。如今，国家电投不仅成为我国五大发电集团之中清洁能源占比最高的企业（超过60%），还是全球光伏装机、新能源装机和可再生能源装机最大的企业，2021年在世界500强企业中位列29

行业报告 2022年01月08日 0 点赞 8572 浏览

印度火电环保改造市场分析

根据印度中央电力局（CEA）统计，截至到2021年2月，印度火电装机总量为20 1084.50MW，其中属于中央政府（NTPC）的容量有61250.00MW，属于各邦政府的容量有65661.50MW，属于私人的容量有74173.00MW。相较中国2020年底 1245170MW的装机总量，印度的火电装机总量仅为中国的1/6。由于印度几乎所有火电厂均尚未建设烟气脱硫设备，其火电厂的So2排放量大大超过中国。印度燃煤电厂平均So2排放浓度约为1 500mg/Nm3，而中国绝大部分燃煤电厂So2排放浓

市场开发 2021年12月28日 2 点赞 6933 浏览

在多边主义基础上推进中国与乌克兰“一带一路”合作

中国通过“一带一路”倡议与沿线国家开展了多层次多领域的合作，有力地促进了双边贸易和投资的发展，密切了中国与世界的人文交流。在新形势下继续推进中国与乌克兰“一带一路”高质量合作，助力中乌经贸发展

行业报告 2021年11月30日 0 点赞 4943 浏览

蒙古国清洁能源市场现状与展望

蒙古国目前存在电力短缺，但风电和光伏资源丰富，潜在可开发装机容量合计约26亿千瓦，短期内存在开发清洁能源机遇

国别分析 2021年11月10日 102 点赞 10698 浏览

“一带一路”煤电项目的挑战

2021年10月31日，《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议（COP26）将在英国苏格兰的格拉斯哥召开，这将是自2015年各方签署《巴黎协定》以来最关键的一次全球气候峰会，制定并顺利通过实现《巴黎协定》目标的行动计划被各界寄予厚望。而加速在全球淘汰煤电项目，已成为各国实现《巴黎协定》目标的共识。

行业报告 2021年11月05日 288 点赞 4313 浏览

新冠疫情阴影笼罩越南，全球供应链面临严峻挑战

近期越南依然笼罩在新冠疫情阴影中，感染死亡率迅速上升，已经超过世界平均水平，并且由于放开社交距离后，往返疫区各地的出行人数非常多，爆发大规模疫情的风险大幅上升。经历了3个月的“社会隔离”之后,为尽快重启经济，越南决定转向“与病毒谨慎共存”的防疫策略，决定分区逐步开放，河内市、胡志明市陆续宣布解封。但薄辽省因多地爆发疫情，提出了最新防控措施。

国别分析 2021年11月02日 294 点赞 6867 浏览

中集集团收购马士基冷机等业务 完善全球冷链产业布局

中集集团董事长兼CEO麦伯良展示签约文件9月28日，中集集团宣布已与马士基集团签署了收购协议，拟收购马士基集团旗下的海运冷机与冷藏集装箱制造业务马士基集装箱工业(简称“马士基工业”)100%的股权，交易对价约为10.838亿美元，约合人民币70亿元。交易还需要履行必要的交割程序。 通过本次收购，中集将掌握海运冷机的核心技术，进而提升自身在冷链装备领域的核心竞争力，并与旗下冷链业务产生强协同效应。 中集集团董事长兼CEO麦伯良表示：“通过技术与创新，我们希望能在冷链业务范畴内创造一个崭新的成长平台

市场开发 2021年09月28日 146 点赞 5747 浏览