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欧盟经济管制——企业如何游说影响欧盟经济管制政策的制定

在很多国家和地区，企业游说（Lobbying）往往被视为企业自发和政府建立的非正式沟通和对话行为。然而，在欧盟，企业游说被视为参与式民主的重要表现，近年来，欧盟支持企业通过游说在政策和法律制定方面发挥越来越积极的作用。我们将分两期为读者介绍企业如何游说影响欧盟经济管制政策的制定，本期内容包括欧盟法律框架下企业游说活动的规则和现状，以及企业为游说活动投入的资源。

国别分析 2024年01月21日 0 点赞 7098 浏览

中东经济观察—GCC地区2024经济展望

由于OPEC+持续的石油减产，2023年石油行业GDP收缩了2.8%，但这一收缩在很大程度上被非油行业扩张带来的正面效果所抵消。在GCC各国政府投资的推动下，预计2023年GCC国家非油行业将增长4.3%。

国别分析 2024年01月19日 0 点赞 5664 浏览

印尼投资须知

中国企业赴印度尼西亚投资，首先需要了解当地的社会环境，尊重当地的习俗和法律。其次需要了解印尼的投资环境和税收政策，以便更好地进行投资决策。当然掌握企业设立及运营过程中需要遵守的规则也至关重要。

市场开发 2024年01月18日 0 点赞 6478 浏览

中国港澳地区国际工程分包合同中付款条款的比较分析

现已制定付款保障条例的主要国家和地区，包括英国、新西兰、澳洲（涵盖六个州和两个领地）、爱尔兰、马来西亚、新加坡、中国香港和中国澳门等

法律合同 2024年01月17日 0 点赞 5975 浏览

中国企业国际化困境全解析

笔者从事国际工程20余年，感同身受，深深知道企业国际化的不易和艰辛，也常常思索为什么中国企业的国际化这样艰难，也为此写了很多探讨中国企业国际化所面临的困境的文章，现在我把多年的文章整理后，再加上最近的最新的思索，于是有了本文。本文将不再零星地，松散地或者只聚焦某一点或某一面，而是系统地和全面地解析中国企业国际化的困境。

行业报告 2024年01月15日 0 点赞 6594 浏览

境外高速公路沿线土地投资开发的合法合规启示——以X国高速公路沿线地块开发为例

境外高速公路是典型的使用者付费类项目，基于预测交通量，当地政府可能通过财政计划就交通量不足缺口进行补偿，但也可能由于财政支付能力限制，选择通过高速公路沿线土地在内的资源补偿高速公路收入。X国高速公路正是通过沿线土地的投资开发收益反哺高速公路收入的典型项目。

法律合同 2024年01月11日 0 点赞 5527 浏览

海外电网投资景气度上行，中国电力设备出海步伐加速

近期海外主要市场积极推动电网投资长期规划落地，传导到企业端，订单与业绩增长明显提速。海外电网投资进入景气度上行周期，中国电力设备企业具备长期竞争力，叠加海外部分环节本土供应存在缺口，电力设备产业链出海有望迎来加速发展的黄金期。

行业报告 2024年01月10日 0 点赞 11058 浏览

欧盟政府采购政策

欧盟委员会的政府采购战略主要关注2017年设立的6个战略优先事项：1.保障更广泛地实现创新、绿色和社会采购；2.提升公共机构买方的专业性；3.降低采购市场的进入门槛；4.增加透明度、完整性和数据；5.促进政府采购的数字化转型；6.联合采购。

国别分析 2024年01月08日 0 点赞 6002 浏览

红海危机升级 谁是幕后“操盘手”

近日，巴以冲突延宕，外溢风险不断显现，红海水域紧张局势令人担心。美国日前宣布组建红海护航联盟，应对也门胡塞武装在该水域对国际商船的袭击，并多次表示考虑对胡塞武装发动打击。胡塞武装则连续在红海袭击“关联以色列”的船只，并称若遭攻击，必将进行报复。

国别分析 2024年01月07日 0 点赞 5226 浏览

美西方下注非洲“洛比托走廊”

时移世易，“洛比托走廊”全面投入运营亦存在不少难点。一是融资难。由于政治、经济及法律风险高，非洲基建项目主要依赖政府投资，私人融资意愿低。而安、刚、赞三国政府债务负担重，可利用资金有限，美西方承诺的资金金额与近百亿美元资金缺口相比仅是杯水车薪。二是建造及营运成本高。刚果（金）境内铁路修复工程量大，承建商财力或难以支撑。走廊以货运铁路为主，对成本控制要求高，而非洲基础设施运营成本普遍高出发展中国家平均水平50%，目前除一家加拿大矿企表达使用铁路的意愿外，非洲矿商大多不看好走廊的商业前景。三是坦桑尼亚、赞比亚

海外投融资 2024年01月06日 2 点赞 7900 浏览