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出口延付合同项下无追索权应收账款保理业务分析

近年来，随着全球经济发展放缓，部分国家及企业的债务规模处于较高水平。为缓解资金压力，越来越多的海外业主倾向于将资金压力传导给承包商，要求工程承包项目工程款延期支付。对此，承包商不仅要考虑如何筹措项目建设资金，更要考虑如何满足减少带息负债规模、降低资产负债率的内在管理要求。本文通过分析无追索权应收账款保理的业务模式，为出口延付合同的资金来源提供新的解决思路。

法律合同 2024年02月23日 0 点赞 5153 浏览

老挝电力市场现状和趋势浅析

截至2022年，老挝全国电力总装机11631MW，其中接入老挝国内电网的装机4460MW，全国电力装机理论年发电能力为561亿度（2021年），接入国内电网的总发电量124亿度（2021年），全国输配电线路里程6.7万km，电力普及率超过95%。

国别分析 2024年02月23日 1 点赞 6090 浏览

汽车出海国别指南——马来西亚篇

马来西亚2015年之前汽车市场产销量稳定在60万辆和65万辆左右，2016-2017年因经济衰退和通货膨胀车市出现波动，汽车销量降幅较大，2020年由于疫情影响汽车市场增长放缓，2021-2022年总体趋势保持增长，2022年产销量分别是70.12万辆、72.05万辆，同比增长46%和42%。

国别分析 2024年02月22日 0 点赞 11178 浏览

中美欧基建竞争与欧洲的战略选择

文章从政治经济的角度出发，探讨了基础设施对资本主义生产的相关性以及参与者之间的依赖模式。文章认为欧盟正在成为一个以地缘政治和地缘经济为导向的基础设施政策参与者。文章通过欧盟建设“伽利略卫星导航系统”及其5G 战略两个案例，表明全球竞争的特殊模式与内部政治因素相结合可能会阻碍欧盟将地缘经济雄心转化为具体的政策。一方面，国际权力转移使欧盟的基建战略逐渐转变，地缘经济属性愈发突出；另一方面，欧盟成员国之间的分歧、中美的基建战略竞争也使欧盟立场难以统一，导致其基建战略走向碎片化且影响力受限。

行业报告 2024年02月22日 1 点赞 4022 浏览

波黑联邦建设项目的征地风险与解决路径研究

2022年是中国-中东欧国家合作机制建立十周年，在双、多边机制合作框架下中国与波黑在各领域开展了务实合作，硕果累累。但实践证明，中企赴波黑投资开发项目也面临诸多风险挑战，其中征地确权就是其中之一。作为中企在波黑投资最大的新能源项目征地确权工作的参与者，以波黑联邦地区为例，就波黑市场开发项目征地确权工作的风险点做一些阐释和论述。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 4290 浏览

2023年选举与“土耳其世纪”大战略

2023年，在土耳其百年国庆之际，埃尔多安和正义与发展党经过两轮选举再次赢得胜利。在连续执政20年后，雷杰普·塔伊普·埃尔多安号召开启“土耳其世纪”的伟大征程，这成为考察土耳其战略趋势的重要契机。土耳其的“大战略”讨论综合考量本国历史、地理、身份等多方面因素，致力于周边安全以及在国际体系转型中的关键地位。2023年大选后的外交政策重申了土耳其的一些基本原则，如埃尔多安的领导地位、战略自主、安全—外交联系、贸易外交、土耳其的国际地位等。在具体表现方面，土耳其国防工业的迅猛发展引人注目，其背后所反映的是土耳其

国别分析 2024年02月19日 0 点赞 5263 浏览

2024光伏行业十大趋势，光伏大战风暴已起，三足鼎立如何越过万重山到达彼岸？

2024年的光伏行业，期望与焦虑交织的一年。对于终端市场而言，期盼已久的设备价格终于回归理性，延期项目加速启动，开工及并网项目规模创下新高。前11个月，国内光伏新增装机164GW，远超前两年的新增装机总和。与此同时，电站开发商也面临着包括储能配套、土地、非技术成本等在内的重重成本考验，特别是电力市场化交易大势下，交易比例跃升，负电价频发，电站收益模型趋向复杂化。

行业报告 2024年02月17日 1 点赞 8642 浏览

2023年世界核电产业发展回顾

截至2023年底，全球在32个国家和地区共运行413台核电机组，总装机容量37151万千瓦。相比2022年，2023年全球具有在运核电机组国家数量减少1个，为关闭国内全部核电机组的德国。预计2023年全球核能发电量将达到2.6万亿千瓦时，在全球电力结构中的占比预计约为9.5%。

行业报告 2024年02月08日 0 点赞 4117 浏览

一文读懂红海危机影响

自新一轮巴以冲突2023年10月爆发以来，也门胡塞武装以支持巴勒斯坦为由，连续袭击红海水域“关联以色列”的船只，导致曼德海峡通过量减少，集装箱班轮绕航，全球供应链面临扰动。本文基于航运大数据，简析危机发展脉络及其影响。

国别分析 2024年02月05日 0 点赞 8742 浏览

比亚迪进军欧洲，有何喜与忧？

比亚迪也在应对自身股价低迷的问题，而且在这场于欧洲本土打响的战役中，欧洲汽车制造商有理由为自身的些许优势感到乐观。

行业报告 2024年02月04日 0 点赞 4623 浏览