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国内外先进工程公司运营管理模式的比较研究

在过去的数十年中，中国工程公司普遍关注项目管理而忽视运营管理。因为过去的工程建设市场不够成熟，顾客缺乏项目管理经验，对于建设工程的具体实现过程不够了解，留给工程公司的利润空间相对较大。优秀的工程公司通过比竞争对手更加良好的项目管理手段，节省资源的耗费、提高工作效率，降低每一个项目的运营成本，进而降低整个公司的运营成本，提高利润率，从而获得更强的市场竞争力和更大的市场份额。然而随着工程建设市场的日渐成熟，市场竞争日趋激烈，整个工程建设行业的运行也趋于透明化，顾客对工程建设的了解和竞争对手的增加从两

行业报告 2020年01月15日 0 点赞 6753 浏览

#E0002 入门解释ROI、IRR、NPV、COE、LCOE

这篇浅显地解释ROI、IRR、NPV、COE/LCOE这几个概念，非专业非学术，仅供入门参考，村言俚语，希望有用。专业人士请路过或请轻拍。

海外投融资 2020年01月14日 9 点赞 13585 浏览

提升国际工程承包业务融资能力

过去十几年，中国出口贸易和对外承包工程都取得了飞速发展，这既得益于国家综合实力的提升和国际影响力的扩大，也有很多政策红利，包括中国加入世界贸易组织和国内较为充分的金融支持，我国国际工程承包的后发优势也是其中非常重要的因素，强大的基建能力在国际上影响越来越大，越来越多的经营主体进入国际工程承包市场，按照中国人的干劲，不做则已，一旦做起来成绩必然了不起。

行业报告 2020年01月12日 0 点赞 6840 浏览

马来西亚基础设施市场情况分析

马来西亚全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分。马来西亚国土总面积约33万平方公里，其中，西马13.2万平方公里，东马19.8万平方公里。海岸线长4192公里。马来西亚行政区划有13个州和3个联邦直辖区，2018年马来西亚人口3238.23万，预计2019年3258.14万。

国别分析 2020年01月11日 0 点赞 5144 浏览

如何利用资信报告识别经营风险

改革开放以来，越来越多的企业从事出口贸易，尤其是“一带一路”建设给外贸企业提供了更加广阔的国际舞台，在做出口贸易过程中，企业会遇到各类风险，其中，由于东道国发生战争、或者海外买方破产、或者其他原因，造成海外买方拒收货物、无力或者不愿意支付货款等情况，从而给出口企业带来损失的风险，一般被称为信用风险。

行业报告 2020年01月11日 0 点赞 4628 浏览

在南美修地铁、卖公交，中国海外交通基建蛋糕有多大？

去年中国企业终于进入哥伦比亚市场。尽管中国是拉美地区的第二大贸易伙伴，但哥伦比亚对中国的投资一直持怀疑态度。去年12月媒体争相报道中国紫金矿业集团对哥伦比亚大型金矿企业大陆黄金股份有限公司的收购，但事实上哥伦比亚的运输和基础设施行业早已向中国资本和企业敞开了大门。

行业报告 2020年01月10日 0 点赞 7018 浏览

国际工程承包中的承包商担保

在我国国家鼓励中国企业“走出去”和“一带一路”的大背景下，中国承包企业正在积极实施“走出去”战略，赴境外承包工程项目。在承包国际工程时，承包商为获取和实施项目通常须提交某些担保，这些担保对承包商来说具有较大的风险，所以防范和控制担保风险对承包商的境外经营具有重要的现实意义。出于协助中国承包企业控制担保风险的目的，本文仅限于探讨承包商担保的风险及防控问题。本文首先介绍了关于承包商担保的一般常识，然后分析了承包商担保开具时的注意事项，最后探讨了担保风险的防控措施，期望能够对中国承包企业防控担保风险有

行业报告 2020年01月09日 1 点赞 7168 浏览