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汽车出海国别指南——马来西亚篇

马来西亚2015年之前汽车市场产销量稳定在60万辆和65万辆左右，2016-2017年因经济衰退和通货膨胀车市出现波动，汽车销量降幅较大，2020年由于疫情影响汽车市场增长放缓，2021-2022年总体趋势保持增长，2022年产销量分别是70.12万辆、72.05万辆，同比增长46%和42%。

国别分析 2024年02月22日 0 点赞 11192 浏览

中美欧基建竞争与欧洲的战略选择

文章从政治经济的角度出发，探讨了基础设施对资本主义生产的相关性以及参与者之间的依赖模式。文章认为欧盟正在成为一个以地缘政治和地缘经济为导向的基础设施政策参与者。文章通过欧盟建设“伽利略卫星导航系统”及其5G 战略两个案例，表明全球竞争的特殊模式与内部政治因素相结合可能会阻碍欧盟将地缘经济雄心转化为具体的政策。一方面，国际权力转移使欧盟的基建战略逐渐转变，地缘经济属性愈发突出；另一方面，欧盟成员国之间的分歧、中美的基建战略竞争也使欧盟立场难以统一，导致其基建战略走向碎片化且影响力受限。

行业报告 2024年02月22日 1 点赞 4030 浏览

波黑联邦建设项目的征地风险与解决路径研究

2022年是中国-中东欧国家合作机制建立十周年，在双、多边机制合作框架下中国与波黑在各领域开展了务实合作，硕果累累。但实践证明，中企赴波黑投资开发项目也面临诸多风险挑战，其中征地确权就是其中之一。作为中企在波黑投资最大的新能源项目征地确权工作的参与者，以波黑联邦地区为例，就波黑市场开发项目征地确权工作的风险点做一些阐释和论述。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 4304 浏览

全球机场业：核心交通基础设施，增长来自客流提升及商业变现

与全球机场相比，疫情前国内机场业绩更为依赖于免税贡献的商业租金客单增长，而疫情后这一逻辑的削弱也使得国内机场在资本市场的表现逊于海外机场。短期关注客流复苏与客单表现；长期看，机场“基础设施+商场”属性或带来稳健回报。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 4549 浏览

中金：详解企业出海

中国对外直接投资（ODI）规模相对吸收外商直接投资（FDI）来说仍较小。相对主要国家来说，中国对外投资仍有较大空间。我们认为，随着中国人均GDP水平在10000美元水平上进一步增长，对外投资存量占GDP比重也有有望进一步提升。近年来中国大陆对东盟、欧盟等地区投资增速较高，工业对外直接投资由采矿业转向制造业。2022年工业对外投资存量为5329亿美元，占规模以上工业总资产比重仅为2.4%左右，而2021年日本制造业海外子公司生产比例为25.8%。 从微观视角来看，海外投资企业规模和ROE似乎更高。上市

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 7367 浏览

2023年全球粗钢、生铁、直接还原铁产量汇总与分析

根据世界钢铁协会的统计数据，2023年全球粗钢产量合计18.882亿吨，同比基本持平。全球71个纳入该机构统计的国家和地区粗钢产量合计为18.497亿吨，同比微降0.1%。分地区来看，欧洲、北美和南美粗钢产量同比下降，其他地区产量同比增加；分国家来看，全球前十大产钢国中，日本、德国、土耳其、巴西粗钢产量同比下降，其他国家同比增加，尤其是印度产量增幅达到11.8%。

行业报告 2024年02月19日 0 点赞 5326 浏览

2023年世界核电产业发展回顾

截至2023年底，全球在32个国家和地区共运行413台核电机组，总装机容量37151万千瓦。相比2022年，2023年全球具有在运核电机组国家数量减少1个，为关闭国内全部核电机组的德国。预计2023年全球核能发电量将达到2.6万亿千瓦时，在全球电力结构中的占比预计约为9.5%。

行业报告 2024年02月08日 0 点赞 4132 浏览

欧洲光伏 储能 风能，氢能新能源发展市场----欧洲希腊能源项目

希腊经济在2022年上半年实现稳健增长，预计2022年、2023年和2024年仍将保持增长态势，并超过欧盟和欧元区的经济平均增长率。2023年全球疫情放开，希腊已经成为旅游网红地，互联网酒店预定量暴增，各大机场航班开始恢复并增航。希腊经济增长在2023年至2024年有望成为欧盟增长速度最快的国家。

国别分析 2024年02月07日 1 点赞 5060 浏览

中国七大公司助力沙特NEOM未来城建设

对于中国企业来说，参与NEOM项目不仅能够获得可观的经济效益，更能够在国际舞台上展现自身的实力和技术创新能力，进一步推动中国在全球建筑、新能源和智慧城市等领域的领先地位。

国别分析 2024年02月05日 2 点赞 9948 浏览

逆全球化神话：亚洲供应链正面临怎样的变化

随着中国劳动力成本的上升，许多企业开始探索替代性制造业基地及采购策略，以保持其竞争力。中美贸易战、新冠疫情及对俄制裁等突发事件进一步促使企业重新评估其供应链的韧性。关税上调和制裁推高了贸易成本、增加了政策不确定性，阻碍了全球生产网络的顺利高效运行。这导致全球化消亡、近岸外包崛起以及中国与西方企业供应链脱钩的各种说法层出不穷。

行业报告 2024年02月05日 1 点赞 4530 浏览